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中觀3D掃描儀賦能航空航天:從C919到無人機的“智造新引擎”

2025-09-26

中觀行業(yè)方案 _ 從C919到無人機,3D掃描為航空航天裝上“數(shù)字之眼” (24).png

在萬米高空,每一絲偏差都可能牽動飛行安全——航空航天,象征著人類對精密技術的極致追求。

從C919大飛機的智能質(zhì)量“衛(wèi)士”,到航測無人機的優(yōu)化“引擎”;從飛機維修的損傷“神探”,到航空遺產(chǎn)的“數(shù)字永生”…… 中觀深耕行業(yè)多年,其3D掃描技術已深度服務于中國商飛、中國航發(fā)、中國航天等領軍企業(yè)及眾多產(chǎn)業(yè)鏈伙伴,以全生命周期的“數(shù)字化閉環(huán)升級方案” 為核心,護航中國航空航天事業(yè)飛得更高、更穩(wěn)、更遠。

航空航天數(shù)字化閉環(huán)升級方案

設計優(yōu)化——以數(shù)字基石錨定卓越設計

從設計源頭注入數(shù)字基因,3D掃描快速捕獲高精度實體數(shù)據(jù),為氣動仿真、結構分析等提供高保真模型,加速原型逆向與迭代優(yōu)化,并提升設計“藍圖”的可靠性。


Case 01:C919的“眼睛”:飛機窗框新型鋁合金材料開發(fā)

C919大飛機的機頭窗框與旅客觀察窗,需在萬米高空承受巨大壓力,尺寸偏差不得超過0.2mm,同時還要極致輕量化。窗框材料的結構性能,直接決定其強度與壽命。

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客戶團隊采用 #HyperScan光學掃描建模,結合數(shù)字化仿真與微觀組織調(diào)控手段,在0.01mm精度下優(yōu)化新型鋁合金材料的晶體結構,成功突破關鍵技術瓶頸,確保其在極端環(huán)境下的優(yōu)異性能。

  • 從實驗室到生產(chǎn)線,以毫米級精度助力航空鋁材批量交付;

  • 助力國產(chǎn)鋁材打破國外壟斷,以自主創(chuàng)新為C919披上堅固“鎧甲”;

  • 從研發(fā)到質(zhì)檢,全程數(shù)據(jù)驅動,質(zhì)量更穩(wěn)、交付更快。


Case 02:2h整機采集:直升機數(shù)字化設計的“加速器”

客戶需要對一款長4~5m的小型直升機整機及其零部件進行結構優(yōu)化,然而,由于飛機復雜的曲面特征,傳統(tǒng)測繪方法難以應對,導致設計迭代周期較長。

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整機逆向數(shù)據(jù)

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零部件逆向數(shù)據(jù)

采用 #RigelScan智能手持式激光3D掃描方案,僅需2小時即可獲取整機完整形態(tài)數(shù)據(jù)。其先進的抗干擾純藍光技術,同樣適用于不同顏色和材質(zhì)的零部件。

高精度掃描數(shù)據(jù)可直接導入專業(yè)軟件進行逆向優(yōu)化;

逆向3D數(shù)據(jù)可轉換為2D圖紙,指導零部件加工生產(chǎn);

顯著縮短產(chǎn)品迭代周期,助力客戶快速響應市場需求。


增材智造——以數(shù)字精度賦能高效智造

在制造環(huán)節(jié)植入數(shù)字精度,以掃描數(shù)據(jù)驅動復雜構件快速成型,在線校準模具與工裝夾具精度,精準規(guī)劃機器人路徑,優(yōu)化智造產(chǎn)線,提升制造良率與生產(chǎn)效率。


Case 03:6min掃完4m模具:航空智造的“效率革命”。

面對較大尺寸的航空模具(約4m×0.8m×1m),傳統(tǒng)檢測方法操作繁瑣、效率低,且依賴經(jīng)驗判斷導致結果隨機性較大,直接影響產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。

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全新一代 #HyperScan Super+FreeBox組合智能光學追蹤無線掃描方案,無需貼點,無需換站,自由掃描,6min即可獲取模具全尺寸數(shù)據(jù),同時其動態(tài)跟蹤技術能有效抵御車間振動干擾。

  • 偏差色譜圖直觀展現(xiàn)曲面尺寸誤差,便于指導精準打磨;

  • 檢測由“經(jīng)驗驅動”轉向“數(shù)據(jù)驅動”,質(zhì)量管理更高效、更可靠;

  • 最終助力客戶實現(xiàn)良品率的顯著提升。


Case 04:激光清洗路徑規(guī)劃:8m教練機的“綠色煥新”

客戶擬采用激光自動清洗技術,為長約8m的教練機去除舊漆,重新保養(yǎng)。為規(guī)劃蒙皮清洗路徑,并滿足后續(xù)大批量作業(yè)對速度和便捷性的要求,客戶亟需高效獲取機身精確的3D數(shù)據(jù)。

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使用 #HyperScan掃描機身,獲取精確3D模型,直接對接激光清洗數(shù)控系統(tǒng),實現(xiàn)自動路徑規(guī)劃。即使在現(xiàn)場空間狹窄的情況下,也能在0.5h內(nèi)完成整體數(shù)據(jù)采集任務。

  • 在復雜工況下,能以多樣化的工作模式靈活應變;

  • 非接觸掃描精準覆蓋清洗路徑,無死角、無損傷;

  • 高效、高精度、綠色環(huán)保的一體化解決方案已得到推廣應用。


智能檢測——以數(shù)字慧眼筑牢質(zhì)量防線

將數(shù)字洞察深度融入質(zhì)量體系。極速掃描檢測關鍵部件形變與缺陷,實時校驗裝配過程,杜絕誤差累積,建立全尺寸數(shù)據(jù)檔案,確保質(zhì)量可溯,讓質(zhì)量管控更全面、精準、高效。


Case 05:C919智能“質(zhì)量衛(wèi)士”:助力規(guī)模化量產(chǎn)新進程

隨著C919大規(guī)模量產(chǎn),傳統(tǒng)檢測手段已難以應對大批量、高精度、全尺寸的質(zhì)檢挑戰(zhàn)。客戶需要構建數(shù)字化智能檢測體系,實現(xiàn)毫米級精準管控與全面的質(zhì)量追溯。

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集成高精度激光3D掃描技術,構建 #AutoMetric 智能自動化檢測系統(tǒng),實現(xiàn)航空部件全尺寸自動檢測,結合精細化數(shù)據(jù)分析平臺,實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)比對與質(zhì)量預警,全面提升智能化水平。

  • 實時質(zhì)量預警,高效精準構建“零缺陷”質(zhì)量閉環(huán);

  • 提升智能化水平,夯實大飛機規(guī)?;桓兜馁|(zhì)量基線;

  • 生成3D數(shù)字檔案,為后續(xù)維修與改型提供可靠的追溯依據(jù)。


Case 06:航空彎管的“無人質(zhì)檢線”:3000+管件一鍵檢測

客戶希望提升航空彎管檢測的效率與精度,要能實現(xiàn)3000多種管件的快速切換測量,替代人工,完成弧度、偏差等關鍵參數(shù)的自動化精準檢測。

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為客戶定制彎管幾何形狀自動化檢測方案,采用 #AutoMetric-RC工位形式,柔性夾持、自動校準、一鍵啟動,45秒即完成單件檢測。無需貼點,支持快裝快換,適配全系管型。

  • 極速響應,檢測效率較人工提升10倍以上;

  • 3000+種管型無縫切換,可實現(xiàn)無人化連續(xù)作業(yè);

  • 自動校準消除人為誤差,自動生成高精度報告。


Case 07: 航空艙門“無接觸體檢”:熱矯形工藝的精準把控

艙門組件(碳纖維薄板件),易變形且無定位特征,常規(guī)手段測量困難。客戶亟需非接觸式方案精準評估熱矯形效果和溫變形變,以支撐工藝優(yōu)化與質(zhì)量控制。

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采用 #MarvelScan智能反向定位掃描方案,無需貼點、非接觸式測量。黑色碳纖維組件或高亮熱矯形模具均可掃描,結合最佳擬合/RPS對齊,輕松破解無定位特征工件測量難題。

  • 拿來即掃,可快速、精準評估不同溫度下的形變狀態(tài);

  • 數(shù)字化報告有力支撐熱矯形工藝優(yōu)化,良品率大幅提升;

  • 一套方案適用于多種類型產(chǎn)品及其模具的檢測需求。


Case 08:無人機的“全身體檢”:從機身到機翼全面覆蓋

無人機為復雜多曲面結構,傳統(tǒng)檢具、治具等測量繁瑣耗時,且難獲完整數(shù)據(jù)。客戶亟需快速獲取高精度三維模型,實現(xiàn)高效全面的檢測革新。

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采用 #RigelScan + FreeBox無線3D掃描方案,通過標志點定位采集結合表面掃描,有效保證體積精度。無線操作靈活自由,大幅提升掃描效率與便捷性。

  • 掃描無死角,高效實現(xiàn)機身、機翼的全方位檢測覆蓋;

  • 高精度3D數(shù)據(jù)同時支持仿真驗證,驅動設計優(yōu)化;

  • 持續(xù)優(yōu)化無人機安全性與飛行性能,保障最佳狀態(tài)。


智能運維——以數(shù)字孿生護航飛行安全

在設備運維環(huán)節(jié)引入數(shù)字孿生,通過掃描實現(xiàn)無圖紙零件的逆向再造,飛機表面損傷的量化分析與精準評估,基于數(shù)據(jù)制定科學的維修策略,讓航空運維更智能、可持續(xù)。


Case 09:飛機“傷情診斷”:毫米級凹坑的精準檢測評估

飛機飛行中遭遇鳥或異物撞擊后,表面易產(chǎn)生凹坑、孔洞等損傷。傳統(tǒng)人工網(wǎng)格法檢測效率低、主觀性強、缺乏統(tǒng)一標準,難以快速準確判斷是否適航。

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采用 #RigelScan智能手持激光掃描方案,單人即可快速獲取飛機雷達罩、機翼等部位的凹坑3D數(shù)據(jù),通過擬合比對,自動分析深/寬等并生成可視化報告,精準高效判定是否超標。

  • 0.01mm精度真實還原損傷形態(tài),助力科學評估;

  • 可搭配無線模塊,解決爬高及現(xiàn)場取電難題;

  • 提升檢測效率,縮短飛機停機時間,降低運維成本。


Case 10:航空輪胎“翻新閉環(huán)”:從磨損到修復的精準守護

輪胎胎面尺寸最大1400×530mm,溝槽深13.5mm、開口寬15mm。要求3min內(nèi)完成單件掃描,周向誤差≤0.2mm,重點檢測溝槽深度及磨損量,并支持修復后復檢。

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現(xiàn)場采用 #HyperScan高速3D掃描方案,3min內(nèi)完成掃描,精度與效率雙達標。后期可升級固定工位自動化方案,配合轉臺與動態(tài)追蹤,實現(xiàn)輪胎磨損的高精度檢測。

  • 大幅縮短檢測時間,顯著提升輪胎翻新修復效率;

  • 精準檢測輪胎磨損量,科學評估修復效果;

  • 便于實時監(jiān)控輪胎狀況,保障起降安全與可持續(xù)運行。


數(shù)字化管理——以數(shù)字資產(chǎn)賦能全周期

在全生命周期構建數(shù)字化體系,支持歷史追溯與精準科學的決策,實現(xiàn)文物級飛機原型永久數(shù)字化保存,實現(xiàn)從物理實體到數(shù)字永生的跨越,讓每一次飛行都可追溯、可優(yōu)化、可傳承。


Case 11:航空裝備“數(shù)字永生”:讓珍貴飛行資產(chǎn)永不褪色

客戶專注航空模型與模擬器研制,服務空軍、航空公司與教育機構,并建有國家級航空體驗中心?,F(xiàn)需為航模及設備建立永久數(shù)字檔案,支持維護、優(yōu)化與航空遺產(chǎn)保護。

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采用 #HyperScan 智能光學追蹤3D掃描儀,無需貼點、自動光學跟蹤,室內(nèi)外均可高效作業(yè),完成初教6、運20等真機與模型機的高精度掃描建模,滿足永久數(shù)字化存檔要求。

  • 實現(xiàn)從小型零部件到大型真機的非接觸式快速數(shù)據(jù)化;

  • 3D數(shù)字檔案可直接服務于空軍訓練、高校教學及科普體驗;

  • 為后續(xù)設計改進、復制展示等提供可靠數(shù)據(jù),讓航空遺產(chǎn)“活”起來。


MORE航空航天全場景覆蓋


飛機蒙皮安裝檢測

航空模具質(zhì)量檢測

航空發(fā)動機渦輪零件檢測

航空碳纖維毛坯檢測

大型飛機部件檢測及逆向設計

飛機零部件逆向應用

火箭發(fā)動機噴嘴尺寸檢測

航空發(fā)動機尾氣管檢測


結語


精準,是創(chuàng)新的基石;可靠,是安全的生命線;數(shù)字化,是邁向未來的通行證。

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從實驗室的設計驗證,到產(chǎn)線的毫米級管控;從裝備的智能運維,到遺產(chǎn)的永久留存——中觀以高精度、高效率、高可靠性的3D數(shù)字化技術,深度融入航空航天全鏈路,為中國航空航天產(chǎn)業(yè)的智能化與數(shù)字化升級,提供了清晰的“數(shù)字視野”。讓每一次飛行,都擁有數(shù)據(jù)的全程護航。